Ruim 5 procent meer omzet transportbedrijven in eerste kwartaal 2025
| jaar | maand | omzet (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|---|
| 2023 | 1e kwartaal | 3,7 |
| 2023 | 2e kwartaal | -5,4 |
| 2023 | 3e kwartaal | -9,0 |
| 2023 | 4e kwartaal | -5,0 |
| 2024 | 1e kwartaal* | 0,7 |
| 2024 | 2e kwartaal* | 4,1 |
| 2024 | 3e kwartaal* | 6,7 |
| 2024 | 4e kwartaal* | 4,7 |
| 2025 | 1e kwartaal* | 5,5 |
| *voorlopige cijfers | ||
In het eerste kwartaal van 2025 nam de omzet, net als in het vierde kwartaal van 2024, het meest toe in de branche opslag en dienstverlening voor vervoer (7,7 procent). Daarnaast groeide ook het vervoer door de lucht (6,2 procent) en vervoer over land (4,9 procent).
| Bedrijfstakken/branches (SBI 2008) | omzet (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|
| Opslag, dienstverlening voor vervoer | 7,7 |
| Vervoer door de lucht | 6,2 |
| Vervoer over land | 4,9 |
| Post en koeriers | 1,5 |
| Vervoer over water | 1,2 |
Prijzen vervoer en opslag 2,5 procent hoger
De prijzen van vervoer en opslag waren in het eerste kwartaal 2,5 procent hoger dan in dezelfde periode van 2024. De prijsontwikkeling verschilt per branche. De prijzen van goederenvervoer van zee en kustvaart, waaronder containervervoer, waren in het eerste kwartaal van 2025 6,0 procent lager dan een jaar eerder.
In het eerste kwartaal van 2025 waren de prijzen van goederenvervoer door de binnenvaart 2,4 procent lager dan een jaar eerder. Prijzen voor het goederenvervoer door de binnenvaart dalen al twee jaar.
In het eerste kwartaal waren de prijzen van verhuisdiensten 6,0 procent hoger dan in dezelfde periode van 2024. De prijzen van verhuisdiensten stijgen al ruim tien jaar onafgebroken. Door de stijging van het aantal woningverkopen is de vraag naar verhuisdiensten groter dan een jaar eerder.
| vervoersdienst | prijzen (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|
| Totaal vervoer en opslag | 2,5 |
| Personenvervoer per spoor | 6,2 |
| Verhuizingen | 6,0 |
| Koeriers | 4,3 |
| Opslag | 2,4 |
| Personenvervoer door de lucht | 1,8 |
| Goederenvervoer over de weg | 1,8 |
| Binnenvaart, goederenvervoer | -2,4 |
| Verhuur van zeevaartuigen | -3,4 |
| Zee- en kustvaart, goederenvervoer | -6,0 |
Minder faillissementen in eerste kwartaal
Er gingen 54 transportbedrijven failliet in het eerste kwartaal van 2025, 11 minder (16,9 procent) dan in het vierde kwartaal van 2024. Dit is het laagste aantal faillisementen in de afgelopen twee jaar en het derde kwartaal op rij dat het aantal faillisementen daalt.
| jaar | kwartaal | Bedrijven, instellingen en eenmanszaken |
|---|---|---|
| 2020 | 1e kwartaal | 88 |
| 2020 | 2e kwartaal | 42 |
| 2020 | 3e kwartaal | 43 |
| 2020 | 4e kwartaal | 41 |
| 2021 | 1e kwartaal | 37 |
| 2021 | 2e kwartaal | 38 |
| 2021 | 3e kwartaal | 17 |
| 2021 | 4e kwartaal | 38 |
| 2022 | 1e kwartaal | 29 |
| 2022 | 2e kwartaal | 36 |
| 2022 | 3e kwartaal | 27 |
| 2022 | 4e kwartaal | 44 |
| 2023 | 1e kwartaal | 61 |
| 2023 | 2e kwartaal | 57 |
| 2023 | 3e kwartaal | 59 |
| 2023 | 4e kwartaal | 59 |
| 2024 | 1e kwartaal | 74 |
| 2024 | 2e kwartaal | 85 |
| 2024 | 3e kwartaal | 77 |
| 2024 | 4e kwartaal | 65 |
| 2025 | 1e kwartaal | 54 |
| **nader voorlopige cijfers | ||
Vertrouwen ondernemers daalt begin tweede kwartaal
Het ondernemersvertrouwen in de transportsector was aan het begin van het tweede kwartaal van 2025 gedaald naar -12. Hiermee zijn ondernemers nog negatiever gestemd dan een kwartaal eerder, toen was het ondernemersvertrouwen nog -8,3.
Ook betekent dit dat ondernemers in de transportsector negatiever zijn dan de gemiddelde ondernemer in Nederland. Het ondernemersvertrouwen van alle Nederlandse ondernemers lag
op -7,5 aan het begin van het tweede kwartaal van 2025.
| jaar | maand | Vertrouwen |
|---|---|---|
| 2022 | januari | 7,6 |
| 2022 | april | -2,2 |
| 2022 | juli | -3,9 |
| 2022 | oktober | -14,3 |
| 2023 | januari | -4,1 |
| 2023 | april | -6,1 |
| 2023 | juli | -2,1 |
| 2023 | oktober | -8,4 |
| 2024 | januari | -13,7 |
| 2024 | april | -2,6 |
| 2024 | juli | 2,4 |
| 2024 | oktober | 1,7 |
| 2025 | januari | -8,3 |
| 2025 | april | -12,0 |